installation-cameleon Fixez, à l'aide des attaches fournies, le boîtier du lubrificateur de chaîne Cameleon Oiler vers le centre de votre véhicule. Vous pouvez installer votre Cameleon Oiler avec le réservoir vers l'arrière ou vers l'avant du véhicule.

 

installation-reservoir

Passez le tube réservoir de façon à permettre à l'huile de descende, par gravité, vers le module Cameleon Oiler, puis coupez l'excédent du tube réservoir, si nécessaire. Le bouchon ventilé doit être à l'endroit le plus élevé du système de lubrification.

Conseil:Retirez le bouchon jaune du réservoire et installez le bouchon transparent ventilé.

 

installation_cameleon_tube

Redressez le tube semi-rigide (SR) en conservant la boucle (loop). Fixez le tube sur le bras oscillant arrière en utilisant les attaches métalliques et/ou les attaches plastifiées. L'utilisation de silicone en tube peut aider la fixation.

Note: Le tube SR est une pièce essentiel du systeme de lubrification Cameleon Oiler; Elle guide les gouttes à se déposer au millieu de la chaîne, régularise la lubrification et empèche les déversements.

 

installation_et_pose_tube Coupez, à l'aide d'une pince, l'excédant du tube SR à 2 cm de la chaîne et de l'engrenage. Il est important que le tube SR ne soit jamais en contact avec la chaîne ou l'engrenage, ce qui pourrait l'endommager et rendre la lubrification irrégulière et salissante.

 

raccordement_tube Coupez la durite de sortie (identifiée) du boitier à la longueur désirée pour la joindre au tube SR et permettre un débattement libre de la suspension arrière.

 

branchement_electrique_cameleon

Branchez, à l'aide des connecteurs rouges fournis, le fil électrique rouge à la borne positive (+) et le fil électrique noir à la borne négative (-) du système de feux de position arrière ou du feu de la plaque d'immatriculation. Si vous éprouvez de la difficulté, un expert pourra vous apporte 

Conseil : utiliser un multimètre pour le repérage du plus et du moin

Programmer votre Cameleon Oiler       QR Code videos

       Souvenez-vous : Les couleurs ne sont qu'estétiques et à votre préférence !

  1. Tournez la clé de contact à ON. Avant que l'unité ne démarre, appuyez un coup sur le bouton, l'unité clignottera rapidement et affichera ses couleurs lentement.
  2. À la couleur choisie, appuyez le nombre de secondes désiré pour l'ouverture de la valve de lubrification, puis relaché. (Vous pouvez consulter le tableau de droite en référence.)
  3. L'unité vous montrera une seconde séquence de couleurs, choisissez une autre couleur (différente) et appuyez une dernière fois.
  4. Voila! Tournez la clé en position OFF, puis ON et démarrez votre véhicule. Apres quelques secondes, le Cameleon Oiler affichera les couleurs et le temps choisis... Ce qui confirmera la mise en fonction.  
  5. Pour programmer une autre couleur ou séquence de temps différente répettez les section 1 à 4.

Note: Il est normal d'avoir 2-3 cycles du boitier Cameleon Oiler pour avoir une goutte d'huile ou une goutte aux 8-9 minutes sur pavé sèche

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